Szukaj
image
  • Budżet Obywatelski
  • Dofinansowanie
  • INWESTYCJE 2015
  • INWESTYCJE 2016
  • INWESTYCJE 2017
  • INWESTYCJE 2018
  • INWESTYCJE 2019
  • INWESTYCJE 2020
  • INWESTYCJE 2021
  • INWESTYCJE 2022
  • INWESTYCJE 2023
  • INWESTYCJE 2024
  • INWESTYCJE 2025
  • INWESTYCJE 2026
  • Inwestycje miejskie
  • Inwestycje realizowane przy pomocy środków z budżetu Gminy Międzyrzecz
  • Inwestycje wiejskie
  • REWITALIZACJA ZIELENI
Gdzie
image
image

Gmina złożyła wniosek o dotację na pierwszy etap budowy wschodniej obwodnicy Międzyrzecza

Burmistrz Remigiusz Lorenz postanowił podzielić planowaną inwestycję na kilka etapów, co powinno ułatwić zdobycie przez gminę dotacji na jej realizację. – Dlatego złożony ostatnio wniosek dotyczy jej pierwszego odcinka między ulicą Poznańską i Obrą – zaznacza samorządowiec.

Planowana przez władze miasta wschodnia obwodnica wraz z drugim mostem na Obrze ma połączyć ulice Poznańską z Piastowską i następnie z Rokitniańską. Ma odciążyć ruch kołowy w centrum Międzyrzecza, co powinno przełożyć się na likwidację korków tworzących się rano i około godz. 15.00 przed jedynym mostem drogowym na tej rzece. Będą z niej korzystać na przykład mieszkańcy Obrzyc, którzy pracują w zakładach znajdujących się w prawobrzeżnej części miasta przy ulicy Przemysłowej i Międzyrzeckim Parku Przemysłowym nr 1.

– Ułatwi przejazd przez miasto kierowcom samochodów osobowych i ciężarowych jadących od strony Pszczewa i Trzciela do Gorzowa Wielkopolskiego oraz w kierunku Sulęcina, lub Międzychodu. Będzie także drogą dojazdową do Parku Przemysłowego numer 2, który powstaje między Lubosinkiem i ulicą Rokitniańską – zaznacza burmistrz Remigiusz Lorenz.

Koszt całej obwodnicy wraz z mostem oszacowano na 40 mln. zł. Na taką kwotę opiewały też złożone przez gminę poprzednie wnioski, które zostały jednak odrzucone. Tymczasem jej pierwszy odcinek – od ulicy Poznańskiej i odnogi Długiej do rzeki Obry – oszacowano na 6 mln. 800 tys. zł.

– Teraz podzieliliśmy inwestycję na kilka etapów. W ostatnim wniosku o dotację podaliśmy koszt pierwszego odcinka, czyli 6 mln. 800 tys. zł, dlatego mamy znacznie większe szanse na rządowe pieniądze – mówi R. Lorenz.

Ostatnim ogniwem obwodnicy będzie budowana już droga między ulicą Rokitniańską i Parkiem Przemysłowym nr 2, który powstaje koło Lubosinka. Na uzbrojenie znajdujących się tam działek pod potrzeby przyszłych zakładów przemysłowych – doprowadzenie wody, kanalizacji sanitarnej, sieci energetycznej oraz budowę drogi wraz z oświetleniem i chodnikami – gmina dostała ponad 5 mln. 800 tys. zł.

– Prace mają się zakończyć w drugiej połowie grudnia. W tym przypadku upieczemy dwie pieczenie na jednym ogniu. Przygotujemy dla przedsiębiorców działki o łącznej powierzchni ponad 120 hektarów pod przyszłe zakłady produkcyjne oraz przy okazji wybudujemy drogę, która w przyszłości będzie ostatnim fragmentem obwodnicy – dodaje R. Lorenz.

 

Na zdjęciu:

Burmistrz Remigiusz Lorenz na budowie drogi do Parku Przemysłowego nr 2, która ma być jednocześnie ostatnim odcinkiem planowanej obwodnicy.

 

Show all timings
  • poniedziałek09:00 - 17:00
  • wtorek09:00 - 17:00
  • środa09:00 - 17:00
  • czwartek09:00 - 17:00
  • piątek09:00 - 17:00
image